广州白云站是在始建于1916年的棠溪站基础上进行升级扩建而成。迎着冬日的朝阳，广州白云站熠熠生辉。

　　“看新闻介绍了白云站的设计理念，今天专门来看看‘云山珠水，盛世花开’的盛况。”市民刘海洋早早来到白云站一睹它的风采。

　　广州白云站规划定位为广州铁路枢纽“五主四辅”主要客站之一，是兼备普速、高铁、城际客车业务的城市中心站，站场规模11台24线条到达出发线万多人同时候车。

　　作为客站，其主要特征是站城融合，城市与车站没有明显界限，更没有割裂。车站同地铁一体化四个交通口无缝有序衔接，实现了旅客的快速进站。

　　广州白云站处处彰显着全新的发展理念。这是一座绿色低碳的枢纽大站，高性能围护结构、太阳能光伏技术、海绵城市设计，将建筑造型与生态要素紧密结合。

　　“我们从绿色设计、建造、运维3个方面，进一步优化站房绿色节能策略。”广铁集团住房建设指挥部工程三部副部长高峰说，“综合运用自然通风采光、生态植被屋面、预制装配、高性能机房、能源智能管控等技术，极大降低了站房能耗。”

　　约290米纵深的候车大厅，阳光充足，旅客们纷纷举起手机拍照。“站房大厅内使用导光管采光系统，1年可以节约电力能源约146万千瓦。”广铁集团住房建设指挥部工程三部部长聂楠介绍。

　　从高空俯瞰，呈“木棉花”造型的广州白云站规划接入京广高铁、广湛高铁、广清城际等多条大通道。广铁集团建设部总工程师伍强说：“以这个站为支点，广州铁路枢纽综合服务能力大大提升，将为粤港澳大湾区发展提供有力支撑。”

　　14年前，第三代站房广州南站投入使用，再到站房广州白云站，这一步的跨越，也折射出中国铁路创新发展的坚定步伐。

　　“白云站竣工运营，为广州站、广州东站改造，高铁进中心城区奠定了基础。” 广铁集团党校副校长、副教授廖弘说，“白云站的建成将极大便利人民群众出行，不断增强旅客美好出行的幸福感、获得感，对促进粤港澳大湾区深度融合、推动经济高质量发展，具有十分重要的意义。”

　　本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布，仅代表该作者或机构观点，不代表澎湃新闻的观点或立场，澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问。